南方财经全媒体记者江珊 南沙报道

南方财经全媒体记者5月18日从广州市南沙区获悉，5月20日（本周六），南沙龙穴街口岸大厦将举办“第二期”榴莲新鲜到港活动，现场更有18吨榴莲当场开柜，即开即食，还有专人分享如何品榴莲。此外，佳沃椰青、佳沃蓝莓等多种水果同步上市。

据介绍，此前“五一”期间南沙区龙穴品鲜生活节上，18吨榴莲现场开柜，吸引了超5000名市民现场参与。活动结束后，仍有不少市民反馈希望可以再次品尝到新鲜到港的榴莲。

今年，预计有8000自然箱的榴莲通过广州港南沙港区进入我国市场，南沙区商务局表示，将依托全国最大的临港冷链仓库群及综合性冷链物流分拨基地——广州港南沙冷链，让粤港澳大湾区市民源源不断品尝来自世界各地的新鲜食材。

（今年“五一”期间南沙区龙穴品鲜生活节现场。资料图片）

活动时间：2023年5月20日上午9:30起

活动地点：口岸大厦中庭广场

交通指引：自驾导航至“南沙口岸大厦”（配备多个停车位），公交乘坐南27路到口岸大厦站，步行50米抵达活动现场

【通讯员】罗瑞娴 李婉婷

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（央视财经《经济信息联播》）今年以来，越来越多的进口水果通过海空专线来到国内，不仅丰富了老百姓的果篮子，也提高了运输时效，降低了运输费用，很多地方都在积极拓展进口水果专线。近日，广东东莞港就迎来了首艘进口水果冷藏船。

在广东东莞港，一艘满载着4300多吨奇异果的新西兰直航冷藏船正缓缓靠港。

黄埔海关所属沙田海关副关长 高剑影：这样的进口水果船舶预计今年有3艘次。除了进口奇异果，还有泰国的椰青、智利的车厘子、马来西亚的榴莲、澳大利亚的提子等，海关推出“船边直提”等便利措施，确保进口水果随到随检、快速验放。

据了解，用冷藏船“专线”替代零散的冷藏集装箱运输水果，不仅运输时间减少一半，运输成本也下降不少，这使得冷藏船成为最新的水果运输方式。如今，上海、浙江台州、广东东莞都是冷藏船的主要靠泊港。

某水果（上海）有限公司供应链进口高级经理 赵燕青：新增了东莞港卸船点之后，广东销售的货物就可以直接在东莞港卸船，这趟物流运输成本减少了有100万元左右。

空港口岸的进口水果专线也在持续增加，仅在深圳空港口岸，今年就新增了2条菲律宾水果专线。大量来自东南亚的山竹、榴莲和红毛丹等热带水果在这里装卸、查验后，运往广东广州、河北高碑店等地。

深圳海关所属深圳宝安机场海关物流园监管科科长 黎兵：今年1月到5月，深圳口岸进口水果贸易额达169.5亿元，进口水果航空专线主要集中在每年的4月到7月。

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编辑：张娅芳